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基于中达电通自动化平台的车铣复合加工机床解

编辑:环亚娱乐ag88登录    时间:2019-12-23    浏览:33

基于中达电通自动化平台的车铣复合加工机床解


 

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(2)10.4寸彩色液晶显示器,视野更大、更明晰。
综合上述的剖析,我们理解到从经济型车床向具有复合加工才华的CNC车床的转变是必要在机床电气控制架构和机械设想两个方面同时动手来满足的要求的,对于后者因为每个机床制造商的机台设想不尽雷同,而操作中达电通CNC系统的PLC的开放性完全可以满足差异的机械设想需求,本文对机械局部不再做探讨,主要介绍中达电通在电气控制方面能够提供的整体处置惩罚惩罚计划。

 

(2)动态响应性好,伺服整定工夫1ms、空载状态下-3000RPM~3000RPM的加速工夫10ms。

图3 PUTNC-H4CL-T数控系统

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而在具有复合功能的CNC车床上消费时,通过一次工序装夹,简略的NC编程就能便捷快捷的实现上述所有加工程序,极大的进步了加工效率。


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[关键词搜寻]:车铣复合加工    【】  【】  

3.2 CNC控制系统的差别

(2)频次输出范围为0~ 600 Hz,高端机型的输出更高达3600Hz。
 

图5 PDFF控制架构

7 台达CS7主轴专用编码器
台达伺服针对于CNC机床领域特点:

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在传统的制造工艺中,一个零件的制造往往就必要有多种、多台差异的加工办法来完成。这不只增多了办法的台数和消费厂房的占地面积,从而增多了企业的投入,并且由于消费过程中零件需在工艺和工序办法间期待、运输、查抄和从头定位装夹等因素,既影响加工精度,也一定增多了不少消费辅助工夫。统计表白,这局部非加工工夫将占到零件消费总周期的70%~95%摆布,从而大大地制约了消费效率的进步。
对于PUTNC-H4CL-T车床数控系统,系统已经开发了专用的NC指令代码,可以便捷的控制主轴分度、辅助动力头旋转、实现刚性攻丝、、X轴向钻孔、Z轴向钻孔、偏心刚性攻丝等复合加工功能。下表列举了常用的NC指令代码。



(6)台达ASD-A系列进阶型交换伺服系统更具有分度定位功能,配合CNC系统PLC的I/O结构能够轻松实现伺服刀库控制,拜谒图6。

随着金属切削制造业蓬勃开展,对于传统加工方式,以至是使用普通的分散式CNC加工方式都可能已不能满足机床用户对复杂零件的加工要求。取而代之的就是把差异加工技术集中在同一台机床上完成的集约式的复合加工方式,并已成为将来机床开展的重要标的目的。


(1)开放式的系统架构,內含嵌入式 PLC。 LCD界面可结构 ,能够满足差异机械制造商的客制化需求。



·车铣加工技术应用  (5.11 9:33)
 

(3)速度控制精度:FOC+PG闭回路控制,可达+/-0.02%。
(7)马达温度回授护卫(PTC)功能。
基于金属切削制造业对具有复合加工才华的CNC机床的市场需求和将来开展的技术趋势,中达电通在2006年底将PUTNC-H4CL-T增强型车床数控系统推向市场(图3)。创新设想的PUTNC-H4CL-T增强型车床数控系统接纳了全新的硬体设想架构,完全继承了中达电通数控系统的不变性和操纵易用性的特点,使其性能愈加杰出。

1 引言
(6)车、铣一体机的设想理念,能够实现C与Z轴、C与X轴的联动功能,可以停止螺旋槽铣削,高精度螺纹加工等丰硕加工功能。
(5)可做马达参数和负载惯量估测以及高速弱磁曲线估测功能。
(2)多轴的控制才华。规范的经济型的CNC车床通常配置1路主轴通道(伺服主轴或者变频器主轴)和2路伺服进给轴通道(X轴、Z轴),而具有车、铣复合功能CNC车床,还必要增多辅助动力安置来实现钻孔和铣削加工,因而就必要控制器能够提供更多的伺服轴通道(如A轴、Y轴)来控制辅助动力安置,满足控制的要求,如图2所示。

(1)内建完好的三种(位置 / 速度 / 转矩 形式)根本控制机能,可以便捷的和上位控制器连贯。
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随着机械冷加工领域零件产品的多样化少量化以及日趋复杂化,金属切削制造业对能够加工出高质量、高精度、高效率、低老本产品的CNC(计算机数控)机床的需求日益增多。同时作为数控机床制造商,如安在现有消费才华的根底上能够简略、实用、高效、经济地消费出具有复合加工才华的CNC机床,在日趋剧烈的市场合作中求得保留并开展,也是产品研发的主要目的和标的目的。为此机床的设想与制造者们不停在做出不懈的努力。

 

(5)主轴控制通道数:可以控制1路伺服主轴或变频主轴,主轴控制具有S主轴功能和C轴任意角度分度功能。
 

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CNC复合加工就是把几种差异的加工工艺,放在同一台数控机床上来实现零件的加工,例如在一台数控机床上可以停止车削加工、铣削加工、钻孔加工等。CNC复合加工是近年来金属切削加工领域中最风行的先进制造技术之一。具有复合加工才华CNC机床的最大的长处就是能够通过一次零件装夹,即可实现零件多种差异工艺的加工,从而到达减少机床和夹具,免去工序间的搬运和贮存,进步零件加工精度,缩短制造周期和节约作业面积的宗旨,为使用者带来效益。

图2 多轴加工

(4)低速力矩:0.5HZ可达150%。
 


台达VFD-VE系列是2007年为满足高端市场推出的一款全新产品,其频次输出范围为0~ 600 Hz,而V2H型的输出更高达3600Hz,完全能够满足CNC机床高速主轴的控制需求。操作共同位置控制功能,配合H4CL-T系统的C轴机能亦可实现主轴任意角度分度功能。
机电自动化财富成品丰硕的中达电通除能够提供PUTNC-H4CL-T增强型车床数控系统来满足具车、铣复合功能的CNC车床的控制要求外,还能够提供台达 ASD系列交换伺服系统、台达VFD-VE系列交换变频器,CS7主轴专用编码器等全套工业自动化产品来满足电气控制方面的需求,使机械制造商有才华在现有消费才华的根底上能够简略、实用、高效、经济地消费出具有复合加工才华的CNC机床,从而为机械制造商和最终用户带了更大的利益。
(1)内置V/F,向量控制。转矩控制,以及位置控制功能。
 

3 车铣复合功能的实现以及和经济型CNC车床的差别
·单件和小批量车铣系统  (9.8 9:16)

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3.1 机械构造的差别
 
(4)伺服的自动增益调整功能,能够自动评估负载状况并合理设置伺服增益,从而使伺服调试更简略、更倏地,且伺服定位更精准,无跨越量和加速度过冲。

表   复合加工常用NC编程代码

使用PUTNC-H4CL-T车床数控系统的参数界面,机床制造商可以便捷的通过相应参数配置来实现主轴机能和辅助动力头功能,而无须对CNC的PLC步伐停止编纂。从而可以更轻松的构建CNC车床复合加工所需各项控制机能,如图4所示。

摘 要:本文探讨如何操作中达电通PUTNC-HCL-T增强型车床数控系统,并配合台达 ASD系列交换伺服系统、台达VFD-VE系列高性能磁束向量控制交换变频器、CS7主轴专用编码器的一体化控制平台处置惩罚惩罚计划来实现经济型车床向具有车、铣复合加工功能中高端车削中心的功能转变。
依据图1展示燃气具焚烧喷嘴零件加工图,传统的加工方式必要下3道根本加工工序方能完成:使用CNC车床或者小型液压仿形车床来加工外圆轮廓;使用钻床装置分度卡盘或者专用夹具实现来分度钻孔;使用钻床装置专用的快换夹头来实现侧面的钻孔和攻丝。
(5)模块化设想,多种规格可选,牢靠性高。


VFD-VE系列交换变频器特点:

(1)最高适应转速高达8000RPM,最高相应频次为300kHZ。

(3)PDFF( Pseudo-Derivative Feedback and Feedforward)健壮式控制架构相应更快捷、对外部干扰有更强的克制赔偿才华,从而能够担保车刀切削霎时,或者其它外力忽然介入时,伺服定位或定速被影响很少,如图5所示。

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基于中达电通自动化平台的车铣复合加工机床处置惩罚惩罚计划

基于中达电通自动化平台的车铣复合加工机床解

对于机床最终用户而言,应用了复合加工技术的CNC机床,联结中达电通控制系统的不变性和易用性,消费工艺也将由传统分散式消费转变为先进集约式消费方式,产品质量和零件的制造周期也将有“质”和“量’的飞跃,从而为其发明出更大的效益。显而易见,由于处置惩罚惩罚计划集成了单一品牌自动化平台,使得基于中达电通CNC机床的最终用户容易取得办法生命周期总领有利益TB0(Tota1Benefit 0f 0wnerShip)最大化的经济技术特点。